2025年1月国产车销量大比拼：比亚迪夺冠-新势力格局生变

随着新(xīn)年(nián)钟声的余音渐息(xī)，各大汽车制造商纷纷揭晓了2025年首月的销售佳(jiā)绩。比(bǐ)亚迪以300,538辆新车的销售成绩傲视群雄，稳(wěn)坐销量榜(bǎng)首。这一数字不仅(jǐn)彰显了比亚迪在国内市(shì)场的强劲势头，其海外市场的拓展同样引人注目，1月海外销量达到66,336辆，同比增长高达83.4%。至此，比亚迪新能源汽(qì)车的累计销量已突破1090万辆大关。

吉利汽车紧随其后，1月销(xiāo)量刷新历史记录，达到266,737辆，环(huán)比增长约27%，同(tóng)比增长约25%。其中，新能源车型的表现尤为亮眼(yǎn)，销(xiāo)量突破12.1万(wàn)辆，同比增长(zhǎng)84%。吉利(lì)品牌、领克品牌和极氪品牌分别贡献了(le)224,718辆、30,077辆和11,942辆的销量。

奇瑞集团也不甘(gān)示弱，1月整体销量达到224,323辆(liàng)，同比增长10.3%，连续六个月单月销(xiāo)量超过20万辆。旗(qí)下(xià)各大品牌齐头(t2025年1月国产车销量大比拼：比亚迪夺冠-新势力格局生变óu)并进(jìn)，奇(qí)瑞品牌销售129,553辆，星途品牌销售5,804辆，捷途品(pǐn)牌销售58,162辆，iCAR品牌和智界品牌则分别贡献7,853辆和13,000辆的(de)销(xiāo)量。

长城汽车方面，1月新车销量为(wèi)80,933辆，其中方盒子车型凭借其独特魅力，销量达到35,006辆，稳居方盒子SUV销量(liàng)榜首。海外市场同(tóng)样(yàng)传来捷报，长城汽(qì)车1月海(hǎi)外销量达到28,016辆。

鸿蒙智行在豪华(huá)车市场继续发力，1月新车交付量(liàng)达到(dào)34,987辆，同比增长4%。问界M9系列以(yǐ)12,483辆(liàng)的交付量，连续十个月蝉联中国豪(háo)华市场50万元以上豪华车销量冠军。问界新M7系列和智界R7系列也分别交付(fù)了(le)8,443辆(liàng)和(hé)11,420辆(liàng)。

小(xiǎo)鹏汽车在新势力阵营中异军突起，1月共交付(fù)新车30,350台，同比增长高达268%。这是小鹏(péng)汽车连续第三个月交付量突破3万台，其中小鹏MONAM03连续(xù)两个(gè)月交付超过15,000台。小鹏P7+上(shàng)市仅两个月，累计(jì)交付量已突破(pò)2万台(tái)。

相比之(zhī)下，理想汽(qì)车1月的表现略显疲态，共交付新车29,927台，同比下降3.97%，环比(bǐ)下(xià)降48.85%。这一(yī)数字标志着理想汽车在经历了(le)一段时间的快速增长后(hòu)，首次出现销量下滑。

小米汽车(chē)也在稳步前行，其SU7车(chē)型1月交付量再次超过 2万台，已(yǐ)连续四个月保持这一水平。小米汽(qì)车对2025年的全年交付目标定为了30万(wàn)台。

蔚(wèi)来汽车方面，1月交付(fù)新车13,863台，同比增长37.9%。其中，蔚来品牌和乐道品牌分别(bié)交付新车7,951台和5,912台。

在其他车企中，零跑汽车(chē)和深蓝(lán)汽车的(de)表(biǎo)现同样值得关注。零跑汽车1月交(jiāo)付25,170台，同比增(zēng)长105%；深蓝(lán)汽车则交付了(le)24,575台新车(chē)，同比(bǐ)增长34%。然(rán)而，并(bìng)非所(suǒ2025年1月国产车销量大比拼：比亚迪夺冠-新势力格局生变)有车企都迎来(lái)了开门红，广汽埃安1月全球销量同比下滑42%，销量仅(jǐn)为14,393辆。阿维(wéi)塔和岚图汽车则分别实(shí)现了8,826辆和8,009辆的销量，同比分别增长超25%和14%。

值得注意的是，长安汽车和上汽(qì)集团等车企尚未公(gōng)布其总体销量数据，而(ér)合资(zī)品(pǐn)牌的(de)销量数据由于公布时间较晚，暂(zàn)未纳入本次统计(jì)范围。

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