长城汽车(chē)方面，1月新车销量为80,933辆，其中(zhōng)方盒子(zi)车型凭借其独特魅力，销量(liàng)达到(dào)35,006辆，稳居(jū)方盒子(zi)SUV销量(liàng)榜首。海外市场同(tóng)样传来(lái)捷报(bào)，长城汽车(chē)1月海(hǎi)外(wài)销量达到(dào)28,016辆。

鸿蒙(méng)智(zhì)行在(zài)豪华车市(shì)场继续发力，1月(yuè)新车交付量(liàng)达到34,987辆，同(tóng)比增长4%。问界M9系列以12,483辆的交付量，连续十个月蝉联中国豪华市场50万元以上豪华车销量冠军。问界新M7系列和智(zhì)界R7系列也分别交付了8,443辆和(hé)11,420辆。

小(xiǎo)鹏汽车在新势力阵(zhèn)营(yíng)中异军(jūn)突(tū)起，1月共(gòng)交付新(xīn)车30,350台，同比(bǐ)增长高达(dá)268%。这是小鹏汽车连(lián)续第三个月交付量突破3万(wàn)台(tái)，其(qí)中小鹏MONAM03连续两个月交付超过15,000台(tái)。小鹏(péng)P7+上(shàng)市仅两个月，累计交付2025年1月国产车销量大比拼：比亚迪夺冠-新势力格局生变量(liàng)已突破2万台。

相比之(zhī)下，理想汽车(chē)1月的表现略显(xiǎn)疲态(tài)，共(gòng)交付新车(chē)29,927台，同比下降(jiàng)3.97%，环比(bǐ)下降48.85%。这一数字标志着理想汽车在经历了一段时(shí)间的快速增(zēng)长后，首(shǒu)次(cì)出现销量下滑。

小米汽车也在稳(wěn)步前行，其SU7车型1月(yuè)交付量再次超过2万台，已连续四个月保持这一水(shuǐ)平
。小米汽车对2025年(nián)的全(quán2025年1月国产车销量大比拼：比亚迪夺冠-新势力格局生变)年交付(fù)目标定为了30万(wàn)台。

蔚来汽车方面，1月(yuè)交(jiāo)付新(xīn)车13,863台，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)37.9%。其中(zhōng)，蔚来(lái)品牌和乐道品牌分别交付新车7,951台和5,912台(tái)。

在其他车企中，零跑(pǎo)汽车和深蓝汽车(chē)的表现同样值得关注。零跑汽车(chē)1月交付25,170台，同(tóng)比增长105%；深蓝汽车则(zé)交付了24,575台新车，同(tóng)比(bǐ)增长(zhǎng)34%。然而，并(bìng)非所有车企都迎来了开门(mén)红(hóng)，广汽埃安1月全球销量同(tóng)比(bǐ)下滑42%，销量(liàng)仅为14,393辆。阿维塔(tǎ)和岚图汽车则分别实现了8,826辆和8,009辆的销(xiāo)量，同比分别增(zēng)长超25%和14%。

值得注意的是，长安汽车和上(shàng)汽集团等车企(qǐ)尚未公布其总(zǒng)体销量(liàng)数据，而合资品(pǐn)牌的销(xiāo)量(liàng)数
据由于公布时间较晚，暂未纳入本次统计范围。<2025年1月国产车销量大比拼：比亚迪夺冠-新势力格局生变/p>taskid:66

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