2025年1月国产车销量大比拼：比亚迪夺冠-新势力格局生变

随着新年钟声的余音渐息，各大汽车制造商纷纷揭晓了2025年首月的(de)销售佳绩。比亚迪以300,538辆新车的销售成绩(jì)傲视群雄，稳坐(zuò)销量榜首。这一(yī)数字不仅彰显(xiǎn)了比亚(yà)迪在国内市(shì)场的强劲(jìn)势(shì)头，其(qí)海外(wài)市场的拓展同样引人注目(mù)，1月海外销量达到66,336辆，同(tóng)比增长高达83.4%。至此(cǐ)，比亚迪新能源汽车(chē)的累计销量(liàng)已突破1090万辆大关。

吉利汽车紧随其后，1月销量刷新历史记录(lù)，达到266,737辆(liàng)，环比增长约27%，同比增长约25%。其中(zhōng)，新能源车型的表现尤为亮眼，销量(liàng)突破12.1万辆，同(tóng)比增长84%。吉利品牌、领克品牌和极氪品牌分别(bié)贡献了224,718辆、30,077辆和11,942辆的销量。

奇瑞集(jí)团也不甘示弱，1月(yuè)整体(tǐ)销(xiāo)量达到224,323辆，同比增长10.3%，连续六个(gè)月单月销(xiāo)量超过(guò)20万辆。旗下各大品牌齐头并进，奇瑞品牌(pái)销售129,553辆(liàng)，星途品牌销售5,804辆，捷途品牌销售58,162辆(liàng)，iCAR品牌和智界(jiè)品牌则分(fēn)别贡献7,853辆和13,000辆的销量(liàng)。

长城(chéng)汽车(chē)方面，1月新车销量为(wèi)80,933辆，其中方盒子车型凭借其独特魅力，销(xiāo)量达到35,006辆，稳居方盒子SUV销量榜首。海外市场同样传来捷报，长城汽车1月海(hǎi)外销量达到28,016辆。

鸿蒙智行在豪华车市场继续发力，1月新车交付量(liàng)达到34,987辆，同比增长4%。问界M9系列以12,483辆的(de)交付量，连(lián)续十个月蝉联中国豪华市(shì)场50万元以上豪华(huá)车(chē)销量冠军。问界新M7系列和智界R7系列也分别交付了8,443辆和11,420辆。

小鹏汽(qì)车在新势力阵营中异(yì)军突起，1月共交(jiāo)付新车30,350台，同比增长高达268%。这是(shì)小鹏汽(qì)车连续第三个(gè)月(yuè)交付量突破3万台，其中小鹏(péng)MONAM03连(lián)续两个月交付超过15,000台。小鹏 P7+上市仅两个月，累计交付量已突破(pò)2万(wàn)台。

相比之下，理2025年1月国产车销量大比拼：比亚迪夺冠-新势力格局生变='color: #ff0000; line-height: 24px;'>2025年1月国产车销量大比拼：比亚迪夺冠-新势力格局生变想汽车1月的表现略显疲(pí)态，共交付新车(chē)29,927台，同比下降3.97%，环比下降48.85%。这一数字标志着理想汽车在经历(lì)了一段时间的快(kuài)速增长后，首次出现销2025年1月国产车销量大比拼：比亚迪夺冠-新势力格局生变量下滑。

小米(mǐ)汽(qì)车也(yě)在稳步(bù)前行，其SU7车型1月交付(fù)量再次超(chāo)过2万台，已(yǐ)连(lián)续四个月保持这一水平。小米汽车对2025年的全年交付目标定(dìng)为了30万台。

蔚来汽车方(fāng)面，1月交付新车13,863台，同比增长37.9%。其中，蔚来品牌和乐道品牌分别交付(fù)新车7,951台(tái)和5,912台。

在其他车企中，零跑汽车和(hé)深(shēn)蓝汽车的表现同样值得关注(zhù)。零跑汽车1月交付25,170台，同比增长105%；深蓝汽车则交(jiāo)付了24,575台新车，同比增长34%。然而，并非所有车企都迎来了开门红，广汽埃安1月全球销量同(tóng)比下(xià)滑42%，销(xiāo)量仅为(wèi)14,393辆。阿(ā)维塔和岚图汽车则分别实现了(le)8,826辆和8,009辆的销量，同比分别(bié)增(zēng)长超25%和14%。

值得注意的是，长安汽车和上(shàng)汽集团等(děng)车(chē)企(qǐ)尚未公布其(qí)总体销量数据(jù)，而合资品牌的(de)销量数据由于公布时间较晚(wǎn)，暂未纳入本次统计(jì)范围。

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