2025年1月国产车销量大比拼：比亚迪夺冠-新势力格局生变

随着新年钟声的余音渐息，各大汽车制造商纷(fēn)纷揭(jiē)晓了2025年首月的销售佳绩。比亚迪以300,538辆(liàng)新车的销售成绩傲(ào)视群雄，稳坐销量榜首。这一数字不仅彰显了比亚迪在(zài)国内市场的强劲势(shì)头，其(qí)海外市场的拓展同(tóng)样引人注目，1月(yuè)海外销量达到66,336辆，同比增长(zhǎng)高达83.4%。至此，比亚迪新能源汽车的累计销量已突破1090万辆(liàng)大(dà)关(guān)。

吉利汽(qì)车(chē)紧随其后，1月销量刷新历史记录，达到22025年1月国产车销量大比拼：比亚迪夺冠-新势力格局生变66,737辆，环比增长约27%，同比增长(zhǎng)约25%。其中，新能源车型的表现尤为亮眼，销量突破12.1万辆，同比增(zēng)长84%。吉利品牌、领克品牌和(hé)极氪品(pǐn)牌分别(bié)贡献了224,718辆、30,077辆(liàng)和11,942辆的销量。

奇瑞集团也(yě)不甘示弱，1月整体(tǐ)销量(liàng)达(dá)到224,323辆，同比增长10.3%，连续六个月单月销量超过20万辆。旗下各大品牌齐头并(bìng)进，奇瑞品牌销售129,553辆，星途品牌(pái)销售5,804辆(liàng)，捷途品牌销售58,162辆，iCAR品牌和智界品牌则分别贡献7,853辆和13,000辆的销量。

长城(chéng)汽车方面，20252025年1月国产车销量大比拼：比亚迪夺冠-新势力格局生变年1月国产车销量大比拼：比亚迪夺冠-新势力格局生变1月新车销量为80,933辆，其中方(fāng)盒子车型凭(píng)借其独(dú)特魅力，销量达到35,006辆，稳居方盒子SUV销量榜首。海外市场同样传来捷(jié)报，长城(chéng)汽车1月海外销(xiāo)量达到28,016辆。

鸿蒙智行在豪(háo)华车市场继续发力，1月新车(chē)交(jiāo)付量达(dá)到34,987辆(liàng)，同(tóng)比增长4%。问界M9系列以12,483辆的(de)交付(fù)量，连续十(shí)个月蝉联中国豪华市场50万元以上豪华车销量冠军。问界新M7系列和智界R7系列也分别交付了(le)8,443辆和11,420辆。

小鹏汽车在新势力(lì)阵营中异军突(tū)起，1月共交付新车30,350台，同比增长高达268%。这是小鹏(péng)汽车连续第三个月交付量突破3万台，其中小鹏MONAM03连续两个月交付超过15,000台。小鹏P7+上市仅两个月，累计交付(fù)量已突破2万台。

相比之(zhī)下，理(lǐ)想汽车1月的表现略显疲态(tài)，共交(jiāo)付新车29,927台，同比下降3.97%，环比下降(jiàng)48.85%。这(zhè)一数字标志(zhì)着理想汽车在经历(lì)了一段时间的快速增长后，首次出现销量下滑。

小(xiǎo)米汽车也(yě)在稳步前行，其SU7车型(xíng)1月交付量再次超(chāo)过2万台(tái)，已(yǐ)连续四(sì)个(gè)月保持这一水平(píng)。小米汽车对2025年的全年交(jiāo)付目标定为了30万台。

蔚(wèi)来汽(qì)车方面，1月交付新车(chē)13,863台，同比增长37.9%。其中(zhōng)，蔚来品牌和乐道品(pǐn)牌分别交付新车7,951台(tái)和5,912台。

在其他车企中，零跑汽车和深蓝汽车的表现同(tóng)样值(zhí)得关注。零跑汽车1月交付25,170台，同比增长105%；深蓝(lán)汽车则交(jiāo)付了(le)24,575台新车(chē)，同比增长34%。然而，并非所有(yǒu)车企都迎来了开门红，广汽埃安(ān)1月全球销量同比下滑42%，销量仅为14,393辆。阿维塔和岚图汽车则分别实(shí)现了8,826辆和8,009辆的销(xiāo)量，同比(bǐ)分别增长超25%和14%。

值得(dé)注意(yì)的是，长安汽车(chē)和上汽集(jí)团等车企尚未公布其(qí)总体(tǐ)销量数据，而(ér)合资品牌的(de)销(xiāo)量数据由于公布时间较晚，暂未纳入(rù)本次统计范围。

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