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2025年1月国产车销量大比拼:比亚迪夺冠-新势力格局生变

2025年1月国产车销量大比拼:比亚迪夺冠-新势力格局生变

随(suí)着(zhe)新年钟声的余音(yīn)渐息,各大汽车制造商纷纷揭晓了2025年首月的销售佳绩。比亚迪以300,538辆新车的销售成绩傲视群雄(xióng),稳坐销量榜首(shǒu)。这一数字不仅彰显了比亚迪在国内市场的强劲势头,其(qí)海(hǎi)外市场的拓展同样引人 注目,1月海外销量达到(dào)66,336辆(liàng),同比增长高达83.4%。至此,比(bǐ)亚迪新(xīn)能源汽车的累计销量已突破1090万辆大关。

吉利汽(qì)车紧随其(qí)后(hòu),1月销量刷新历史记录,达到266,737辆,环比增长约27%,同(tóng)比增长约25%。其中,新能源(yuán)车(chē)型的表(biǎo)现尤为亮眼,销量突破12.1万辆(liàng),同比增长84%。吉利品牌、领克品牌和极(jí)氪品牌分别贡献了224,718辆、30,077辆和11,942辆的销量。

奇瑞集团(tuán)也不甘示弱,1月整体销量达到224,323辆,同比增长10.3%,连续(xù)六个月单(dān)月销量超过20万辆。旗下各大品牌(pái)齐头(tóu)并进,奇瑞品牌销售129,553辆,星途品(pǐn)牌销售(shòu)5,804辆,捷途品牌销售58,162辆(liàng),iCAR品(pǐn)牌和智界品牌(pái)则(zé)分别(bié)贡献 7,853辆和13,000辆的销量。

长城汽车(chē)方面,1月新车销量为80,933辆,其(qí)中(zhōng)方盒子车型凭借其独特魅力,销量达到35,006辆,稳居方盒(hé)子SUV销量榜(bǎng)首。海外市场同(tóng)样传来捷报,长城汽车1月海外销量达到28,016辆。

鸿(hóng)蒙智行在(z2025年1月国产车销量大比拼:比亚迪夺冠-新势力格局生变ài)豪华车市场继续发力,1月(yuè)新车交付量达(dá)到34,987辆,同比增长4%。问界M9系列以12,483辆的交付量,连续十个月蝉联中国豪华市场50万(wàn)元以上豪华车销量冠军。问界新(xīn)M7系列和智 界R7系列也(yě)分别交付了8,443辆和11,420辆。

小鹏汽车在新势力阵营中异军突起,1月共交付新车30,350台,同比增长(zhǎng)高达268%。这是小鹏汽车连续第三个月(yuè)交付量突破3万台,其中小鹏MONAM03连续两个月交付超过15,000台(tái)。小鹏P7+上(shàng)市仅两个月(yuè),累计交付量(liàng)已突(tū)破2万台。

相比之下,理想汽(qì)车1月的(de)表(biǎo)现略显疲态(tài),共交付新车29,927台,同比下降3.97%,环比下降48.85%。这(zhè)一数 字标志着理想汽车在(zài)经历了一(yī)段时间(jiān)的快速增长后,首 次出现销量下(xià)滑。

小米汽车也在稳步前行,其SU7车(chē)型1月交付量再次超过2万(wàn)台,已连续四个月保持这一水平。小米汽车对2025年的全年交付目标定为了(le)30万台(tái)。

蔚来(lái)汽车方面,1月交付新车13,863台(tái),同比增长37.9%。其中(zhōng),蔚来品牌和乐道(dào)品牌分别(bié)交付新车7,951台和5,912台。2025年1月国产车销量大比拼:比亚迪夺冠-新势力格局生变color: #ff0000; line-height: 24px;'>2025年1月国产车销量大比拼:比亚迪夺冠-新势力格局生变>

在其(qí)他(tā)车(chē)企中(zhōng),零跑汽车和深蓝汽车的表现同样值得(dé)关注。零跑汽(qì)车1月交付(fù)25,170台(tái),同比增(zēng)长105%;深蓝汽车(chē)则交付(fù)了24,575台新车,同比增长(zhǎng)34%。然而,并非所有车(chē)企都迎来了开门红,广汽埃 安1月全球销量同比下滑42%,销量仅为14,393辆。阿维塔和岚图汽车则分别实现了8,826辆和8,009辆的销量,同比(bǐ)分(fēn)别增长超25%和14%。

值(zhí)得注意的是(shì),长安汽(qì)车和上汽集团等车企尚未公布(bù)其总体销量数据,而合资(zī)品牌的销量数据由于公布时(shí)间(jiān)较晚,暂未纳入本次统计范围。

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